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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中,流體傳動技術(shù)作為驅(qū)動各類機械設(shè)備高效運轉(zhuǎn)的核心,其重要性不言而喻。而在這一技術(shù)體系中,Vickers柱塞泵憑借其性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,正逐步成為高效流體傳動新時代的標(biāo)志性產(chǎn)品。它不僅在動力傳輸上表現(xiàn)出色,更在精準(zhǔn)控制方面樹立了新的biao桿。Vickers柱塞泵,作為流體傳動領(lǐng)域的選擇,其設(shè)計原理基于柱塞在泵體內(nèi)的往復(fù)運動,通過精確控制柱塞的行程和速度,實現(xiàn)流體的高效、穩(wěn)定傳輸。這種設(shè)計不僅提高了泵的工作效率,還大大增強了其耐用性和可靠性。在工業(yè)生產(chǎn)中,柱塞泵廣泛應(yīng)用于液壓傳動
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TH1系列德國NOVO角度傳感器應(yīng)用在哪些地方
點擊次數(shù):864 更新時間:2020-12-03

德國NOVO角度傳感器是用來檢測角度的。它的身體中有一個孔,可以配合樂高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時,軸每轉(zhuǎn)過1/16圈,角度傳感器就會計數(shù)一次。往一個方向轉(zhuǎn)動時,計數(shù)增加,轉(zhuǎn)動方向改變時,計數(shù)減少。計數(shù)與角度傳感器的初始位置有關(guān)。當(dāng)初始化角度傳感器時,它的計數(shù)值被設(shè)置為0,如果需要,你可以用編程把它重新復(fù)位。

TH1系列德國NOVO角度傳感器應(yīng)用范圍
系列傾角,角度傳感器,距離傳感器,加速度傳感器,以及測量方位用的數(shù)字羅盤,電子羅盤和陀螺儀已經(jīng)廣泛的應(yīng)用應(yīng)用于石油,煤炭,鋼鐵,船舶,隧道,醫(yī)療設(shè)備,大壩,機械,物探儀器,地質(zhì),巖土,石油,礦山,管道,測斜導(dǎo)管,鐵路、港口、水利、高層建筑,墻洞,礦井、隧道、船塢、抗滑樁和板樁,煤礦,動態(tài)沖擊實驗,地質(zhì),衛(wèi)星GPS系統(tǒng),風(fēng)水,越野車,航海,實驗儀器,數(shù)字水平儀,醫(yī)療,機械調(diào)平,角度測量和監(jiān)視,汽車,起重機械運動檢測,康復(fù)系統(tǒng),生物工程系統(tǒng),虛擬現(xiàn)實、現(xiàn)實放大,體育,慣性導(dǎo)航系統(tǒng),人體姿態(tài)測量工業(yè)機械,摩托車陀螺儀,光纖,制導(dǎo),平衡,導(dǎo)向,方向測量,動態(tài)跟蹤,捷聯(lián),慣性,導(dǎo)航,方位角,角速度,速率,機械,爆轉(zhuǎn),測量等行業(yè)。
德國NOVO角度傳感器典型應(yīng)用場合:
- 地理: 山體滑坡,雪崩.
- 民用: 大壩,建筑,橋梁,玩具,報警,運輸
- 工業(yè):吊車,吊架,收割機,起重機,稱重系統(tǒng)的傾斜補償,瀝青機.鋪路機等。
- 火車:高速列車轉(zhuǎn)向架和客車車廂的傾斜測量
- 海事:縱傾和橫滾控制,油輪控制,天線位置控制。
- 鉆井:鉆井傾斜控制。
- 機械:傾斜控制,大型機械對準(zhǔn)控制,彎曲控制,起重機
- 軍用:火炮和雷達(dá)調(diào)整,初始位置控制,導(dǎo)航系統(tǒng),軍用著陸平臺控制。
                             德國NOVO角度傳感器參數(shù)圖

德國NOVO角度傳感器特殊功能
•非接觸式磁致伸縮測量方法
•桿狀可集成位移傳感器
•帶環(huán)形位置編碼器的非接觸式聯(lián)動裝置
•無限的機械壽命
•與長度無關(guān)的分辨率高達(dá)1 µm
•低溫系數(shù)<15 ppm / K
•位置示教功能
•擊和振動不敏感
•工作壓力高達(dá)350 bar
•防護(hù)等級IP67 / IP68
•接口:模擬,SSI,脈沖,CANopen,IO-Link

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