瑞士Kistler加速度計(jì)可幫助您找到可在研發(fā)或測(cè)試實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行常規(guī)測(cè)量的通用加速度計(jì)。除了通用的加速度計(jì)外,奇石樂還為特定應(yīng)用中的加速度測(cè)量提供了廣泛的定制解決方案。瑞士kistler的加速度計(jì)在測(cè)量振動(dòng)時(shí)非常重要,這些振動(dòng)在車輛或機(jī)器中會(huì)以噪聲或振動(dòng)的形式出現(xiàn)(噪音,振動(dòng),粗糙度– NVH)。在橋梁建造以及空間計(jì)劃中,振動(dòng)測(cè)量是驗(yàn)證安全性和成本效益的關(guān)鍵因素。奇石樂的壓電加速度計(jì)在測(cè)量振動(dòng)時(shí)始終保持的幅度和頻率跟蹤。 瑞士Kistler加速度計(jì)安裝注意事項(xiàng): 1.瑞士Kistler加速度計(jì)的自然頻率由粘接的耦合程度決定,選擇正確的粘合劑將是很重要的一步。有些重要的問題是必須要考慮的是:加速度計(jì)的重量,測(cè)試時(shí)的頻率和帶寬,測(cè)試時(shí)的振幅和溫度。還要考慮一些測(cè)試過程中會(huì)出現(xiàn)的問題:正弦曲線的受限和測(cè)試中出現(xiàn)的隨機(jī)振動(dòng)。通常,工程師和技師將會(huì)根據(jù)測(cè)試不同的需求選擇合適的粘接劑來粘接加速度計(jì)。 2.瑞士Kistler加速度計(jì)的粘接安裝用到的粘接劑,一般有氰基丙烯酸鹽,磁鐵,雙面膠帶,石蠟,熱粘接劑等。問題的關(guān)鍵在于如何能夠有效的使用這些粘接劑。在加速度計(jì)的粘接過程中,粘合劑的使用量對(duì)在瑞士Kistler加速度計(jì)能否達(dá)到良好的頻率響應(yīng)中起到很關(guān)鍵的作用。在一塊小的薄膜上盡可能的用少的粘接劑粘接加速度計(jì),將會(huì)使得加速度計(jì)頻率響應(yīng)傳送性好。 3.在安裝傳感器之前要用碳?xì)浠先芤簛砬鍧嵠湟惭b的表面,在安裝傳感器的時(shí)候通常要用到氰基丙烯酸鹽, 磁鐵,雙面膠帶,石蠟,將其均勻地涂抹在粘接加速度計(jì)被粘表面,不能太厚或太薄,合適的厚度會(huì)起到良好的粘接效果。熱粘接劑的使用有很多的注意事項(xiàng),重要的是要注意安裝過程中熱粘接劑的凝固時(shí)間。 4.當(dāng)然我們用粘接安裝時(shí)需要注意的是在接近大極限溫度時(shí)好不要用粘接劑,應(yīng)該延遲一段時(shí)間再使用,否則會(huì)使粘接劑本身被損壞,導(dǎo)致粘接劑抗拉強(qiáng)度降低。無論如何當(dāng)我們要用粘接法安裝加速度計(jì)時(shí)所有極限因素都要考慮進(jìn)去。同樣,以上瑞士Kistler加速度計(jì)的安裝只是針對(duì)大部分情況而言,一些特殊設(shè)備上測(cè)量加速度需要用到合適的傳感器安裝方式。 瑞士Kistler加速度計(jì)具有接地隔離的基座,熱穩(wěn)定性,堅(jiān)固的設(shè)計(jì)和低噪聲,非常適合汽車耐久性測(cè)試和道路載荷數(shù)據(jù),橋梁結(jié)構(gòu)測(cè)試和監(jiān)控以及鐵路機(jī)車車輛的測(cè)試和監(jiān)控
上一篇:4個(gè)方面維護(hù)DMP320德國(guó)Promesstec壓力變送器 下一篇:2個(gè)點(diǎn)分析德國(guó)Robuschi真空泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
|